来年に備えて新ウエポン導入その2（王滝用）

「どうせ、遅かれ早かれ交換するんだから、ガッツリ乗り込む前にガッツリ交換しちゃえちゃえちゃえ（残響音含む）」ってことで、
2011年の王滝で使うGARY FISHER『X-Caliber』のコンポーネントをガッツリ交換。

クランクは、NEW XTRのSHIMANO『FC-M980』。
X！叫んでみろX!!　 T！叫んでみろT!!　R！叫んでみろR!!　XTR!!!（えー

このシルバー基調のカラーと手裏剣デザイン、かなり好きだ。どうしちゃたんだよ、シマノ！（いい意味で）

ダブルクランクには惹かれたものの、山でギアが足りなくなるとイヤなので、トリプルクランクの42-32-24Tにした。*1
クランク長は回転を重視して170mm。チェーンも新型XTR。

スプロケットはXTの10速用。11-36T。全世界46億人の貧脚に救いを与えてくれる究極ギア、36T。これを使いたかった。
ぶっちゃけ、10速の恩恵はそこまで感じないけれど、36Tの恩恵はデカイと思う。

前後ディレイラーとシフターは10速用のXTで統一。当たり前っちゃ当たり前だけど、
初期パーツと比べると気持ち悪いくらいにスパスパと変速できるので、大満足。*2

そういえば、初期パーツのSRAMのシフター『X.7』……トリガーシフターっていうんだっけ？
レバーを両方とも親指で押せるようになっていたけれど、そのうち慣れるかと思ったら、結局慣れなかったという……。

ブレーキとディスクローターは交換しないで、初期パーツのAvid『Juicy3』をそのまま使い回し。